泊头市 明志铸造厂

铸铁桥梁支架是用以封闭沿线两侧，不使人畜与非机动车辆闯入公路的隔离设施，它同时具有吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下的作用。防栏护撞按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏，作为高速公路的 设施，对高速行车 、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有 的影响，所以在建设高速公路时， 充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。根据铸铁桥梁支架的组成构件可以将支架分为：桥梁支架，钢管扣接脚手架、门式脚手架、贝雷桁、加固支架。钢管扣接脚手架又可以分为扣件式、碗扣式、轮扣式。钢管一般采用直径48×3.5mm的热轧无缝或有缝钢管。
铸铁桥梁护栏支架在桥梁方面具有哪些使用性能和要点
{一}、桥梁护栏支架在桥梁方面具有哪些使用性能
可以主要分为三项：
一、桥梁护栏支架是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁及美化桥梁建筑的功能。
二、桥梁护栏支架形式的选择，先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行选择和构造。
三、其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏支架和桥面板浇注成一体三种方式，条件允许的情况下，可采用抽换式桥梁护栏支架。
{二}、护栏支架施工质量控制要点
(一)立柱放样和安装
为了保证防撞波形梁护栏符合标准的质量，立柱放样工作采用科学方法。当工作人员在工作时，他们需要研究路缘石的数据，以观察安装路缘石时是否存在垂直和横向位移问题。如果水平坡度的高度和宽度之间存在构造差异，则将无法保证立柱构造的垂直平直度，并且在水平构造后立柱会变得不平整，从而导致构造变化。因此，铸铁桥梁支架在立柱放样时，先要确定空间量。在涵洞，道路和桥梁上安装立柱时，查看两根立柱之间的间距，并根据避免碰撞的程度确定平均间距。所使用的柱的类型是加强柱和普通柱。如果施工距离不能按水平整除，则很容易使用于建造围栏的形状的板具有形状的空间，这增加了隐藏的风险和建造成本。因此，距离测量对于施工单位及时确定立柱的具体现场施工，结合施工现场，施工计划和材料采购以减少由大量异型板引起的施工问题。
如果在施工过程中需要形状的异形板施工，则需要知道形状的异形板的位置，尺寸参数和其他数据，并定制在建造之前需要的形状的异形板。当间距参数不匹配，有调整其他立柱的隔开间距来平衡所有立柱的位置。当设置立柱的时候，就知道埋有各种管线的路基的位置，并检查管道施工的位置不会影响立柱的位置。
(二)波形梁护栏施工
由于防撞波形梁护栏在当前的高速公路建设应用中起着不可替代的作用。施工期间施工单位注意护栏柱和护栏板的施工进展和工作情况。除了按照标准的施工方法进行上述两个方面的施工外，还注意一些在施工过程中容易被忽视的问题。例如，在施工路径的某些区域中，不同类型的管道可能位于地下，而直接挖入地下很容易对管道造成不利影响。对建设的整体质量造成隐患的安全隐患。因此，要求施工单位对所有施工人员进行有关护栏的施工方案和安全施工等方面的教育，保障相关人员的安全。特别是，施工人员了解地下埋葬场所的类型和位置等相关的数据信息，以便在建造护栏时避免管道放置的位置，并避免给管道造成破裂等问题。击打立柱时，如果由于过度的碰撞而使立柱偏斜，则不要直接拉动歪斜的立柱进行重新敲击，以避免在重载期间影响其他周围立柱的垂直度。
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